中遠海運在武漢布局碼頭工程項目和物流園建設(shè)

武漢經(jīng)濟正在飛速發(fā)展中，為了適應(yīng)反戰(zhàn)的需求，各類配套設(shè)施都需要開始建造，中遠海運已經(jīng)已經(jīng)開始武漢碼頭工程項目布局和物流園建設(shè)，一起來看看吧！

1月16日，中國遠洋海運集團與武漢市政府在武漢會議中心舉行武漢陽邏碼頭及鐵水聯(lián)運項目簽約暨中遠海運港口武漢有限公司（籌）揭牌儀式。

武漢陽邏碼頭及鐵水聯(lián)運項目投資約20億，2018年開工建設(shè)，預(yù)計2019年底建成，年吞吐量預(yù)計超80萬標準箱。這標志著中遠海運集團正式在武漢布局碼頭和物流園建設(shè)。

該項目是中遠海運集團旗下中遠海運港口有限公司與寶武集團下屬武漢鋼鐵集團物流有限公司 (簡稱：武漢鋼鐵)強強合作項目。

2017年7月19日，中國遠洋海運集團與武漢市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，就陽邏鐵水聯(lián)運中心建設(shè)等展開合作。

2017年底，中遠海運港口收購武漢鋼鐵集團物流有限公司下屬的武漢陽邏九通港務(wù)有限公司70%股權(quán)，成立合資公司——中遠海運港口武漢有限公司（籌）運營陽邏碼頭及鐵水聯(lián)運項目。

武漢陽邏碼頭及鐵水聯(lián)運項目位于寶武鋼鐵集團陽邏江北碼頭港區(qū)，占地700多畝。碼頭水文條件、岸線條件、腹地資源、發(fā)展空間、鐵路配套等方面優(yōu)勢明顯。中遠海運港口與武漢鋼鐵將以碼頭改造、鐵水聯(lián)運建設(shè)及物流園開發(fā)等方式開發(fā)該碼頭區(qū)域，規(guī)劃建設(shè)成為集碼頭、集裝箱運輸、物流、倉庫、堆場、CFS、鐵水聯(lián)運中心等功能于一體的現(xiàn)代化物流集疏運中心。

同時，為將武鋼陽邏碼頭及后方物流項目打造成為更加便捷、通達、多功能的物流樞紐，發(fā)揮項目更大的綜合優(yōu)勢，中遠海運港口與武漢鋼鐵將共同推動與中國鐵路總公司的合作，將陽邏碼頭納入到當?shù)卣F水聯(lián)運整體規(guī)劃中，建設(shè)碼頭后方鐵路線及鐵路貨運場站。

據(jù)悉，武漢陽邏碼頭及鐵水聯(lián)運項目將通過鐵路輻射四川、重慶、陜西、河南，延伸拓展，提供克服三峽瓶頸的新的鐵水聯(lián)運通道，開辟新的到新疆的江海聯(lián)運通道等，緩解中西部地區(qū)運輸瓶頸，使內(nèi)陸地區(qū)享有沿海地區(qū)同等的運輸優(yōu)勢，極大地增強武漢市作為交通運輸重要樞紐城市的輻射能力和影響力，為武漢市經(jīng)濟發(fā)展作出重要貢獻。

作為集設(shè)計建造于一身的專業(yè)建筑公司，武漢亞洲建設(shè)在碼頭改造翻修方面也是很有發(fā)言權(quán)的，東湖碼頭系列工程已經(jīng)完滿收官，如果您有相關(guān)需求，歡迎來電咨詢！

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